В России вступили в силу поправки в КоАП, которые ограничивают количество штрафов за езду без ОСАГО. Теперь за такое нарушение водителя смогут штрафовать не чаще одного раза в сутки. Закон подписан 23 марта 2026 года и начал действовать со дня официального опубликования.
Раньше в законодательстве не было прямого ограничения по числу таких штрафов в течение дня. Теоретически водитель без полиса мог получить несколько постановлений, если нарушение фиксировали разные камеры или инспекторы. Новая норма убирает эту неопределенность. Она прямо закрепляет правило: один штраф за сутки по этому составу.
Что изменится для водителей
Главное изменение связано с автоматической фиксацией. После принятия поправок камеры смогут использоваться для контроля автомобилей без ОСАГО. Однако штраф за одно и то же нарушение в течение суток не должен дублироваться. Если второе постановление вынесут в течение тех же 24 часов, его можно будет оспорить. Об этом пишут профильные правовые и деловые издания. Они комментируют вступившие в силу изменения.
При этом ограничение касается не только фиксации камерами. Ко второму чтению законопроект расширили. Правило об одном штрафе в сутки распространили в целом на нарушения, связанные с ездой без ОСАГО.
Какие штрафы действуют сейчас
Размер санкций сам по себе не изменился. За первое нарушение без действующего полиса ОСАГО штраф составляет 800 рублей. За повторное нарушение предусмотрен штраф от 3000 до 5000 рублей. В случаях, когда водитель не вписан в закрытый полис или едет вне предусмотренного страхованием периода, действует штраф 500 рублей.
Здесь важно различать два механизма. Ограничение «не чаще одного раза в сутки» касается числа постановлений за день. А статус повторного нарушения определяется отдельно — по общим правилам КоАП. Это происходит, когда у первого наказания уже появились юридические последствия для повторности. Поэтому в разные дни размер штрафа может вырасти. Даже если в течение одних суток постановление допустимо только одно. Это вывод из сочетания новых поправок и действующей конструкции статьи 12.37 КоАП. Так ее описывают правовые источники.
Почему это важно
Поправки снимают одну из главных проблем автоматического контроля: риск получить сразу несколько штрафов за одну поездку без полиса. Теперь система становится понятнее как для водителей, так и для органов фиксации нарушений. Одновременно закон открывает путь к более широкому применению камер для проверки наличия ОСАГО.
Добавить комментарий