Главная » Новости » В России сократили число документов при оформлении водителей с признаками опьянения
В России сократят число документов при оформлении водителей с признаками опьянения. ГИБДД сможет фиксировать отстранение и задержание машины в других процессуальных документах.

В России сократили число документов при оформлении водителей с признаками опьянения

от

в ,

Время прочтения

1-2 минут

65

Президент России подписал поправки в КоАП, которые упрощают порядок оформления водителей с признаками опьянения. Изменения касаются работы сотрудников ГИБДД при отстранении водителя от управления и задержании транспортного средства.

Сейчас при выявлении признаков опьянения инспекторам приходится оформлять несколько процессуальных документов. В их числе — протокол об отстранении от управления, акт освидетельствования, направление на медицинское освидетельствование, протокол об административном правонарушении и протокол задержания автомобиля.

После вступления поправок в силу отдельные протоколы можно будет не составлять. Например, отстранение водителя от управления и задержание машины разрешат фиксировать записью в других документах. Это могут быть акт освидетельствования, направление на медосвидетельствование, протокол об административном правонарушении, постановление или определение о возбуждении дела.

По замыслу авторов закона, это должно сократить бумажную нагрузку на сотрудников полиции, а также уменьшить расходы на бланки и снизить риск ошибок при оформлении материалов. Кроме того, по оценкам МВД, упрощение процедуры позволит сэкономить десятки тысяч рабочих часов в год.

Важно, что сами основания для проверки водителя на состояние опьянения не отменяются. Речь идет именно о сокращении количества отдельных документов, а не об отмене процедуры освидетельствования или медицинской проверки.

Что изменится для водителей

Поправки выглядят как техническое упрощение документооборота для ГИБДД. Для водителей ключевой момент в том, что процедура не исчезает. Тем не менее, сведения об отстранении и задержании автомобиля всё равно должны быть зафиксированы.

Главный риск для водителя — внимательность к документам. Если отдельного протокола больше нет, нужно проверять, где именно сделана запись об отстранении, задержании машины, времени, месте и основаниях. При этом эти данные могут иметь значение при дальнейшем обжаловании.