Главная » Новости » Памятка водителям в гололед: правила скорости и торможения

Памятка водителям в гололед: правила скорости и торможения

от

в ,

Время прочтения

1-2 минут

124

Водителям в гололед важно соблюдать правила скорости, торможения, поворотов и маневрирования для предотвращения аварий. Эксперты рекомендуют придерживаться постоянной невысокой скорости и увеличивать дистанцию. Заранее выявлять опасные участки и замедляться также необходимо для безопасности.

Основные правила торможения в гололед

На подъёме следует поддерживать скорость постоянной. Не пытайтесь затормозить резко, одним движением — по гололёду применяйте прерывистое или ступенчатое торможение. Используйте торможение двигателем, плавно убирая ногу с педали газа и переключаясь на более низкую передачу.

Это позволяет плавно снижать скорость, избегая заносов и блокировки колёс. Не используйте ручной тормоз во время движения, иначе возможна блокировка задних колёс, что на большой скорости может развернуть автомобиль. Если автомобиль оснащён ABS, нажимайте на педаль тормоза с постоянным усилием.

Рекомендации по поворотам и маневрированию

Поворачивайте медленно, постепенно снижая скорость до входа в поворот и плавно поворачивая руль. Проходите поворот на постоянной, низкой скорости, не ускоряясь в нём. Заранее планируйте траекторию, учитывая видимость и состояние дороги.

При перестроении из одного ряда в другой заранее убедитесь в безопасности маневров и перестраивайтесь плавно, под минимальным углом. Не маневрируйте резко, так как скользкая дорога не позволяет шинам удерживать сцепление, что может привести к вылету в кювет или на другую полосу.

Действия при заносе для водителей в гололед

При заносе на переднем приводе без резких движений поверните руль в сторону заноса и плавно нажмите на педаль газа. Когда положение автомобиля стабилизируется, верните руль в положение прямо. На заднеприводном автомобиле поверните руль в сторону заноса, но уберите ногу с педали газа.

Не заезжайте в колею, чтобы на ведущих колёсах был запас тяги, иначе ось автомобиля может занести. Если впереди есть колея, займите такое положение, чтобы «накат» оказался между колёсами.