Правительство России временно разрешило выпуск и продажу автомобильного бензина экологических классов К2, К3 и К4 — им соответствуют привычные обозначения «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Новые правила будут действовать до 1 июля 2027 года.
Постановление также разрешает ввоз такого бензина в Россию. Для топлива классов К3 и К4 допускается содержание метанола до 3%. Бензин класса К5 — «Евро-5» — также остается разрешенным.
Одновременно правительство отменило постановление от 2 июля 2026 года № 819. Оно позволяло до конца года продавать бензин, формально относящийся к классу К5, но с повышенным содержанием серы — до 150 мг/кг вместо стандартных для К5 10 мг/кг.
Теперь экологический класс топлива должен быть указан при его продаже. На АЗС покупатели смогут увидеть, относится бензин к К2, К3, К4 или К5. В Минэнерго объясняли решение необходимостью увеличить предложение бензина на внутреннем рынке, обеспечить стабильные поставки и снизить риск перебоев. Мера носит временный характер.
Одно из основных различий между экологическими классами бензина — допустимое содержание серы. Согласно техническому регламенту, предельные значения составляют:
- К5 («Евро-5») — до 10 мг/кг;
- К4 («Евро-4») — до 50 мг/кг;
- К3 («Евро-3») — до 150 мг/кг;
- К2 («Евро-2») — до 500 мг/кг.
Кроме того, требования к составу топлива разных экологических классов отличаются по содержанию ряда компонентов. Например, технический регламент допускает присутствие монометиланилина в бензине К2, К3 и К4, тогда как для К5 он должен отсутствовать.
Владельцам современных автомобилей при выборе топлива стоит ориентироваться на требования производителя машины и обращать внимание на экологический класс, указанный на АЗС.
Добавить комментарий